중국은 우리나라 면적의 100배 정도된다고 한다.
인구는 14억 정도인데 호적에 올리지 않은 검은 어린이까지 포함하면 대강 17억으로 추정된다고 하니
세계 인구의 1/4을 차지하고 있는 셈이다.
북경 여행하면서 가장 많이 느낀 건 진짜 크다와 어딜 가나 자국민들이 많다는 점이다.
어떤 유적지를 가더라도 정말 스케일이 컸다.
어떤 유적지를 가더라도 중국인들이 가장 많았다.
내수가 이렇게 잘 되고 있으니 눈부신 경제 발전을 이룩할 수밖에...
그래서 인구가 1억 이상은 되어야 강대국이 될 수 있는 조건이 성립한다는 말이 나왔다 보다.
중국의 수도인 북경
우리나라 강원도 정도의 면적을 가졌다는 북경.
아직도 사회주의 체제를 유지하면서도 경제발전이 가속화되어 거의 아니 서울보다 더 발전된 모습을 보여주고 있었다.
단 교통질서만큼은 정말 꽝이었다.
안전밸트도 전혀 매지 않고, 깜빡이도 켜는 사람이 거의 없고, 신호등도 지키지 않는다.
그래도 교통 사고가 거의 일어나지 않는다는 가이드의 말이 진짜일까?
고속도로를 오고가는데도 기사님은 밸트는 전혀 매지 않았고
승객의 좌석에는 아예 밸트 자체가 없었다.
보행자들도 차가 다니고 빨간불인데도 막 건너다닌다.
아파트들은 우리나라처럼 남향을 향한 일자 구조는 거의 없고 대부분 타워형으로 삥 둘러서 지어져 있었다.
사람이 많아서인가 보다.
신호등은 세로형으로 되어 있고, 초가 표시되는 것은 우리나라보다 더 발전되었다.
빨강을 좋아하는 민족답게 어딜 가나 빨간 간판이 제일 눈에 확 띈다.
사람들의 옷차림은 현재 우리나라보다 약간 유행이 뒤진 듯함 모습이었고, 사람들은 조금 자그마하고 까무잡잡하였다.
놀라운 것은
사람들이 모는 자동차들이 거의 다 외제차들이다.
한국에서는 볼 수 없는 외제차 구경 실컷 했다.
자국차보다는 거의 외국차를 사서 탄다고 한다. 가격이 만만치 않을 텐데....
거의 국산차였던 일본과는 정말 대조적이었다.
택시는 대부분 현대 엘란트라 기종이었다.
현대가 중국에 공장을 세우는 조건으로 택시는 모두 현대차로 하기로 계약을 맺었다고 한다.
한국 상품은 현대 차를 가장 많이 보았고, 생각보다 우리 기업들을 잘 볼 수는 없었다.
일본과는 달리 염색한 사람을 보기가 힘들었고, 남자들은 대부분 짧게 스포츠 머리를 하고 있었다.
아저씨들은 더워서인지 대부분 맨몸을 드러내거나 배가 보이게 윗도리를 둘둘 말아올리고 다니는 모습이 자주 보였다.
그렇게 차림은 보잘것 없어서 부자들이 많다니 차림새 가지고 판단해서는 안되겠다.
북경은 사람들이 많아 보이나 톨게이트를 벗어나면 집과 사람을 구경하기가 힘들었다.
빼놓을 수 없는 게 화장실.
왜 그리 냄새가 지독하게 나는지, 한국인이 운영하는 식당 화장실과 호텔 화장실이 가장 위생적이었다.
관광사업이 본격화 된게 얼마 안 되어서 그런지 오랫동안 공산주의 국가여서 그런지
사람들의 친절도는 확실히 떨어졌다.
서비스업 종사자중에 발맛지를 해 주던 아가씨가 가장 잘 웃어서 인상에 남는다.
심지어는 호텔 종업원들도 표정이 없다.
한국사람더러 표정이 없다더니 중국인들이 더 표정이 없어 보였다.
입국심사하는 아가씨가 얼마나 험악하게 인상을 쓰고 있던지 우리 일행 모두 쫄았다.
가장 좋았던 장소를 꼽자면 만리장성과 용경협이다.
만리장성은 워낙 유명한 곳이니깐 그렇고
용경협은 가이드 말로는 작은 장가계라고 생각하면 된다.
중국산수화에 나오는 그런 그림을 연상하면 된다.
북경에 가게 되면 용경협은 꼭 가보라고 추천하고 싶다.